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圆桌一:租赁业的发展机遇,任卫东、戴秋生、Diane Croessmann如何看

2017-09-12 17:55:00 和讯银行 

圆桌一:租赁业的发展机遇
圆桌一:租赁业的发展机遇

  和讯银行消息 9月12-13日,由新金融联盟、阿曼波&哈勒戴联合公司、民生金融租赁、中民投租赁集团主办的2017(第四届)全球租赁业竞争力论坛在天津召开,此次论坛的主题为“新监管与新机遇:租赁业进化论”,和讯网作为战略合作媒体对论坛进行全程图文报道。渤海租赁(000415,股吧)有限公司董事长兼 CEO 任卫东、光大金融租赁副总裁戴秋生、联想财务有限公司全球总经理Diane Croessmann参加圆桌“租赁业的发展机遇”的讨论。

  以下为圆桌讨论全文:

  圆桌一:租赁业的发展机遇

  主持嘉宾:

  Amembal&Halladay执行董事 Shawn Halladay;

  民生金融租赁股份有限公司首席营运官 刘晓东;

  讨论嘉宾:

  渤海租赁有限公司董事长兼 CEO 任卫东;

  光大金融租赁股份有限公副总裁 戴秋生;

  联想财务有限公司全球总经理、美国设备融资租赁协会(ELFA)前董事会成员 Diane Croessmann;

  刘晓东:首先请渤海租赁、光大金租分享一些关于未来租赁发展的新的机遇和挑战。

  Shawn Halladay:Diane Croessmann作为联想财务的全球总经理,在不同国家应对不同的挑战,挑战光是国内就得面对的比较多,您认为中国出租人面临什么样的挑战?尤其是从国内市场转向了“一带一路”扩张性的国际市场。

  Diane Croessmann:其中一点很明显,每一个国家有自己的监管环境,想了解一种局势某种挑战并不容易。我的经验,在欧洲当地的机构会发挥很大的影响力,当地银行代表性非常强、影响力非常大。

  我们还要考虑到在销售的影响力,要想和北美、欧洲的客户进行合作,就需要有很好的关系,建立现有的关系,这些点是走向国际的过程中需要先考虑的东西,要提前解决这些问题。

  Shawn Halladay:在中国内部竞争,而一旦走出国门,面临的是全新的一些竞争环境,所以还是挺艰难的,任卫东你准备好迎接这个挑战了吗?

  任卫东:租赁业务是全球化的,在全球化过程中既有机遇也有挑战。航空业、航运业,这些产业在亚太地区、新兴市场都有非常大的需求,所以我们通过收购海外成熟的专业化租赁公司,首先是建立起了专业化、系统化的租赁平台,在专业化管理、系统化管理以及全球资源的配置方面,我们应该说在这个方面是占据了一个制高点,这样的话我们能够继续开拓一些新兴市场,抵御市场的风险,这是我们的挑战。随着世界经济的波动行业的不断变化,有些行业,特别是一些传统行业,比如说像航运业也面临着一些压力和挑战,这些方面我们也希望在开拓海外市场的同时,我们更加调整结构,向新兴的市场,比如说现在很多业务回过头来重新再开发相关的国内的市场或者是一些新兴市场抵御传统市场的风险的压力,在客户的开发和客户的风险控制方面已经建立起了一个非常完善的体系,所以即使说我们在规模达到了世界级体量的前提下,我们还是能够持续的继续维持我们的发展,同时在新兴的市场上我们还是坚持不断的开拓,所以在这个方面我相信租赁公司在未来的发展中机遇和挑战是并存的。

  刘晓东:戴总对健康产业进一步的开发有什么样新的举措和方法?

  戴秋生:我们要讨论新机遇一定要放大到整个国家的政治经济环境和面临的供给侧结构性改革,是不是可以这样理解,我们有两个基调,面临四个机遇,光大租赁在五个方面进行了布局。

  两个基调:1、经济从2013年以来进入到新常态和全国上下怎么适应新常态。2、中央金融工作会议定出来的,金融业三大任务,回归本源、防控风险、深化改革,这个基调我们不能忘。回归本源这个很好理解,这是中央对金融业最高的要求,对于租赁业这也是自始至终我们所打的旗号。

  中国经济有两个基本优势,不管说谁跑了,我们有两大优势是其他经济体所不具备的。

  1、长期以来我们在内需市场庞大的人口基数加上中产阶级的形成,这个是我们其他经济体所不具备的,包括印度,它的人口可以超过,但是在相当长时间内形不成像中国这样的内需。

  2、这么多年来投资拉动型的经济增长形成了宝贵的基础设施的财富,我们走出国门,不管高铁也好、高速公路也好,发达经济体都望尘莫及,这给我们的整个经济发展奠定了非常好的基础,在中国有这么好的物流,人家想不想学?想学的,但是学不了,我们的劳动力成本相对西方是低的,我们的基础设施、快速便捷的交通是东南亚这些比我们更低劳动力成本的地方没有的,这两个优势加在一起是我们的发展、下一步制造业发展无可比拟的。

  基于前面两大优势,租赁业面临四个机遇:

  1、经济结构现在到了第三产业和工业化并重的格局,我们工业化进程可以说是刚刚开始,也可以说步入到了现在的工业,但是还有一个去工业化的过程。

  2、我们的环保新能源发展,既是国际国内政治经济形势的要求,也是老百姓(603883,股吧)的呼声,也是我们面临的产业机遇。

  3、双创和技术创新带来现在的新技术变革形成的技术优势。

  4、人口老龄化和经济结构调整形成的一些新业态、新的产业机遇。

  Shawn Halladay:一些中国的租赁公司在海外开展业务,有一些中国租赁公司是伴随着中国制造业出去的,有的也是跟着中国的“一带一路”的战略出去的,刚刚说到了航空租赁,航空租赁的这些租赁公司基本上是在全世界开始运行的,不是在某一个市场,可能是在全世界的范围运行,Diane Croessmann的经验非常丰富,你为一些跨国企业工作过,因为你本来就是在国际市场运行,所以我很好奇,假如你是一个独立国内的出租公司、租赁公司,你怎么让你的企业走向国际化?假如你只是一个国内业务,没有母公司做生意,只是一个小公司的CEO,怎么考虑到小公司去海外做业务,怎么迈出这一步?

  Diane Croessmann:我看到中国市场有很多规定和限制,某一些国家的租赁公司很难进来,但是中国既有约束也有很多机会,比如说有很多制造企业需要一些租赁公司的协助,下面我们要做的就是无论你进入哪个市场,所有的风险,要进行测试、算出相关的成本,同时要对比一下,比如对比美欧的关系,假如你有一个销售团队,在美国你就可以关注某一个具体的区域,因为毕竟在美国是统一的货币、统一的国家、统一的地域,如果你去到欧洲就不一样了,因为欧洲的整个业务运营更加细分,国家更小,我也遇到过很多企业的失败案例,他们到一个市场就很想拓宽业务,但是我觉得一些当地的企业可能比一些外来的大企业做得更好,但是美国也比较好做,因为它是一个统一的市场,因为美国的区域足够大,货币够统一,人口素质够高。

  Shawn Halladay:有时候这种多样性上不好处理,比如说货币、语言。

  Diane Croessmann:我们在欧洲开展业务,我们做供应商项目的时候遇到了语言的障碍,我们在每个国家都有自己的销售团队,毕竟这些投资它的标的很高,你要找到懂语言的人,但是美国我们只要找五个人就可以覆盖整个国家了,美国可以更好的控制成本,欧洲完全不同,拉美也是这样的,拉美的价值整个成本也比欧洲要低,在欧洲我们经常会考虑到一些劳动力的丧失,它们可能干一阵就不干了,或者使我们进入某一个国家,如果你在一个国家打好基础,你要离开,你的前期沉没成本非常高,所以大家要算好这个成本的结构,让你要考虑到整个成本的结构能够满足你的预期。

  Shawn Halladay:你刚刚讲的都是发达国家,像发展中国家,比如哈萨克斯坦呢?任先生,你之前有没有想过做相关走出去的案例?

  任卫东:设备对于租赁公司来讲,如果有客户的需求肯定我们愿意去做,现在“一带一路”给中国的厂家开辟了一个更大的机会,特别是在新型的发展中国家,其实我们最近一段时间接触了大量的类似像矿山设备这方面的需求,还是比较大的,从市场的需求来讲,我们肯定是愿意做的,如何来开拓这块业务,因为像设备这块业务对于我们来讲规模体量相对来讲小一点,从未来市场来看,如果能把它做成标准化、规模化的产品,伴随着中国走出去,特别是中国现在在做供给侧结构性改革产能转型方面,中国大量传统的制造业企业,如果能够通过租赁公司的平台,通过“一带一路”大战略的支持,在新兴国家、海外市场还是有很大的机会,所以在这个市场机遇下,我们租赁公司是愿意积极参与的。

  刘晓东:在飞机租赁板块里面任总有没有区域内的不同的策略或降低成本的一些考虑?

  任卫东:飞机租赁是国际化的一个产业,到目前为止飞机租赁在国际上应该已经有接近30多年的运作经验了,是一个非常成熟、非常专业化的一个产业,到目前为止全球在租的飞机超过1万多架,全球20多30家顶尖的租赁公司在运营着70%到80%的租赁业务。

  飞机租赁未来可能一个大的市场是将来中国大飞机真正能够交付、能够投入运营,这个市场如果启动,将来我们在市场化主导方面,包括价格、条件方面,可能我们有更大的主导权,但是目前来讲,现在因为飞机的供应方基本上是波音、空客,价格来讲除非你有很大的订单、采购计划能拿到一份让价以外,从客户角度来讲,租赁公司可能不愿意轻易的让价,但是如果说将来从支持国产飞机开拓,厂家方面能够给我们一个很大的折扣或者优惠,开拓新兴市场有可能我们会有一个更大的让利、折扣,使得客户能有更便宜的价格获得飞机。这一块我希望未来在国产飞机方面,特别是新兴航空市场方面有机会。

  刘晓东:光大在工程机械租赁板块在同行业处于领先优势,这个板块走出去里面,光大租赁在工程机械板块在“一带一路”中有没有什么样的布局?

  戴秋生:光大银行(601818,股吧)也好、光大租赁也好,在中国工程机械和这一类的装备制造业的发展过程中一直伴随着它们的成长提供了全方位持续的金融支持,这个是在业内大家有口皆碑的。

  伴随着“一带一路”国家战略的实施,像我们长期保持战略合作关系的三一、徐工等等工程机械的主要厂家,都在海外有比较重的产业布局,还有比较新兴的海工装备也是这样的。

  目前光大银行已经通过设立海外的机构、海外办事处,以及跟中债宝、中国进出口等机构的合作,跟上了海外布局的爆发。

  光大租赁前期确实有过这方面的考虑,但是目前由于资本制约,受这样的一些限制,目前想法还没有付诸实施,下一步等资本金扩充到位,我们跟上光大银行的布局,一起进一步支持工程机械主要的厂商,在南美、非洲、中东发展,应该是可以马上形成融资支持的。

  Shawn Halladay:物联网也是一个新的产物,问一下戴先生,你是不是看到了在公司策略的影响,比如说你们在做健康医疗的时候,大数据、物联网、资产的追踪、分享经济,这些有没有改变你们公司的一些安排和战略?尤其是在健康医疗方面的。

  戴秋生:在大数据和健康产业里面,确实现在是一个比较热点的话题,用大数据来讲,作为金融在大数据的应用主要是在风控,通过大数据应用对风控的实施、风控的技术手段确实是提高了不少,能够提高效率,这一点现在通过数据接口、通过第三方的合作,打个比方说,以前我们想要做一些在车辆内的业务,对个人征信仅仅是依靠征信系统,现在基于大数据条件下,对通过像阿里、京东等,围绕消费、通信各个方面个人信用的累积和其他方面的参数,对我们对个人信用的判断提供了一个全方位的支持,大大的便利和提高了我们的风控的效率。

  关于大健康这方面,实际上这是一个全新的领域,我们多年来从事金融有一个体会,在很多行业面临着强周期的特点,一旦没有踩准经济周期,很容易形成资产的拖累,或者叫不良资产的陷阱。但是大健康领域里面是一个非常弱周期,甚至说相对恒定的一个产业,作为金融找到这样的产业不容易,但是怎么样找到一个合适的商业模式介入到这个产业才是我们要思考和研究的问题。

  

(责任编辑:王刚 HF004)
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