3月18日早盘,A股整体放量高开高走,创业板指表现较优,盘中一度涨近2%,再创年内新高。
科创50指数亦涨超1%,深证成指、中证500等指数则创阶段性新高。
盘面上,汽车拆解、低空经济、碳纤维、通信设备等板块涨幅居前,煤炭、家用电器、钢铁、有色等板块跌幅居前。
低空经济加速“飞行”
低空经济概念早间大幅高开高走,板块指数盘中一度直线拉升涨近5%,创历史新高,半日成交接近前一交易日全天成交。
莱斯信息20%涨停,股价创历史新高,自2月见底以来,累计大涨128%。
万丰奥威连续第2日涨停,近1个月来多次出现连续涨停的走势,自低点以来更是暴涨179%,股价创6年来新高。
永悦科技亦连续5日涨停,广联航空等也强势涨停或涨超10%。
飞行汽车、无人机、航空制造、卫星导航等相关板块亦跟随走强,龙洲股份(002682)、星网宇达(002829)、卧龙电驱(600580)等涨停。
汽车ETF大涨近4%,位居ETF涨幅榜首位。
消息面上,上周末,美股eVTOL(电动垂直起降飞行器)上市公司亿航智能披露财报,2023年第四季度,交付23架EH216系列eVTOL,实现营收5660万元(约800万美元),同比增长260.9%。并预计今年第一季度总收入约为5800万元,同比增长160%。
受此消息刺激,亿航智能周五大幅跳空高开高走,盘中一度涨超20%,逼近年内最高点,成交较前一交易日增加超200%。
今年1月正式实施《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》以来,我国各地加紧布局,抢占机遇。近日,广东、上海、安徽、四川等地纷纷发布重磅举措支持培育低空经济产业。开源证券不完全统计,目前已有17个省份将低空经济发展写入2024年地方政府工作报告。
据中国民航局数据,2023年中国低空经济规模超5000亿元,并有望在2030年达2万亿元。
另据第九届无人机百人会披露,2023年全国17000多家无人机企业创造产值1520亿元,同比增长27.5%。其中,深圳已形成相对完整的产业链,无人机企业1700多家,年产值为960亿元,占全国超六成。
国金证券指出,政策端和产业端共同催动下低空经济万亿市场加速落地兑现,2024年或为产业元年。当前低空经济相关产业处于发展早期,建议优先关注率先启动、确定性较高的基础设施建设以及产业趋势确定、长期空间较大的飞行器制造环节。
碳纤维持续高景气
碳纤维板块早间亦大幅高开高走,板块指数盘初一度放量直线拉升涨逾3%,创反弹以来新高。
奇德新材直线拉升,仅10分钟左右就20%涨停;上工申贝(600843)、双一科技(300690)等涨停或涨超10%。新材料ETF基金盘中大涨逾3%。
碳纤维在工业界被称为“黑色黄金”,又被誉为“新材料之王”,它的强度是钢铁的5到8倍,但重量只有钢铁的1/4,具有高强、轻质、耐高温、耐腐蚀的特点,是减重增强的首选材料,是国民经济和国防安全的战略物资,在航空、航天、建筑、能源等领域都具有重要用途。
中国复合材料学会数据显示,过去二十年,碳纤维增强聚合物基复合材料的全球复合年增长率约为12.5%。
我国在“双碳”政策下,风电、光伏、氢能、新能源汽车等行业高速发展,带动风电叶片、碳碳复材、压力容器、汽车等领域的碳纤维需求快速提升。
同时,碳纤维作为军民两用战略物资,在航空航天、体育休闲、建筑等领域的需求也在持续增长。
赛奥碳纤维《全球碳纤维复合材料市场报告》显示,近五年我国碳纤维需求量年复合增长率达25.9%,高于全球平均水平。
中商产业研究院预计,2023年国产碳纤维供应量将达6.7万吨,2024年达到10.1万吨。2023年市场规模达153.7亿元,2024年将达171.4亿元。
中信证券表示,长期来看,国内碳纤维市场将迎来重整。看好低空经济、卫星互联网、机器人等新兴应用领域的增量,民用龙头及军用碳纤维企业有望充分受益。建议关注光威复材(300699)、中航高科(600862)、中复神鹰、吉林化纤(000420)、中简科技(300777)。
本文首发于微信公众号:e公司。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
最新评论